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東京モーターショーレポート2

東京モーターショーレポートその2。写真が多いので、ナローバンドの人にはごめんなさい。

まずは特別展示場に展示されていたカロッツェリアから。カロッツェリアとはデザインカーのことで、量産品ではないそうです。

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人が群がっているので上手く撮れませんでしたが、下の車は十六輪自動車です。物凄く曲がりにくそう。

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カロッツェリアはここまで。
PIAA。

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コンパニオンのおねーさん。バックライトが強すぎて撮影環境は最悪。さしものカメラ小僧も暗くて(光が反射しすぎ)撮れないとぼやいておりました。ピントさえぼけていなければ、明るさとコントラスト調整でこの程度までは写真を改良できます。

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MAZDA。

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派手派手なコンパニオンより、こういうシックな服装の人の方が好き。実は美人さんは露出度の高いコンパニオンよりも、露出度の低いコンパニオンや受付の方が多かったです。スタイルで振り分けられてるんでしょうけどね。

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ランドローバー。外国のメーカーは大体スーツでびしっと決めてくれます。この方が車に集中できるし、スーツ姿の女性と車の組み合わせも悪くないので、彼らのチョイスは正解かな。

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ジャガー。

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フォード。

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日産。車体が回転するという近未来な車を発表していました。下の車がそうです。車体の部分がくるくる回転します。バックも楽チンだとか(バックする時には車体が回転して、正面を向く=直進もバックも関係なし)

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シトロエン。

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マセラティ。

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フェラーリ。撮影難易度が非常に高いメーカー。なるほど、流線型のラインは人を惹きつけてやまないものがありますね。ただ、個人的にはBMW(レポー3にてアップ)の新車が最も美しかったような気がします。個人の嗜好の問題ですが。

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レポート2はここまで。長々とお付き合いいただきありがとうございました。レポート3については余力があれば今日中にアップしたいと思います。それでは。
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テーマ : 東京モーターショー2005
ジャンル : 車・バイク

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